Darıca Osmangazi Köprü İkilemesi

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından ihale edilen Darıca Osmangazi Köprü İkilemesi projesi, mevcut köprünün artan trafik talebini karşılayamamasıyla doğan ihtiyaç üzerine başlatılmıştır. Proje kapsamında 205,85 metre uzunluğunda 7 açıklıklı yeni bir köprü inşa edilmiş, 1.280 metre uzunluğunda bağlantı yolları, 342 metre toprakarme duvar, içme suyu, atık su ve yağmur suyu hatları, tretuvar ve parke imalatları yapılmıştır. Projede 1.030 m³ öngermeli kiriş, 1.255 ton nervürlü demir, 2.775 metre 120 cm çapında yerinde dökme kazık kullanılmış; köprünün her açıklığı ayrı statik hesaplarla optimize edilmiş ve deprem yönetmeliğine en yüksek standartlarda uygunluk sağlanmıştır.

Bağlantı yollarında 3.500 ton PMT, 2.500 ton PMAT, 1.550 ton binder ve 1.975 ton bitümlü temel serilmiş; yaya kaldırımları için 3.000 m² parke ve 2.350 m bordür imal edilmiştir. Aşıroğlu Caddesi ile D-100 Karayolu üzerindeki Osmangazi Tüneli Kavşağı bağlantısı 2x2 yola dönüştürülerek bölgenin trafik kapasitesi iki katına çıkarılmıştır. Bu dönüşümün mühendislik açısından en zorlu yanı, hizmetteki mevcut köprünün hemen yanında, akan trafiğin güvenliği gözetilerek çalışılmasıydı. Yerinde dökme kazıkların düşeylik hassasiyeti sürekli denetlenmiş; öngermeli kirişlerin taşınması ve montajı, yol düzenini aksatmayan aşamalı bir programla yürütülmüştür.

Her açıklığın kendi statik modeliyle çözülmesi taşıyıcı sistemde dengeli bir güvenlik düzeyi sağlarken, toprakarme duvarların esnek davranışı dolgu kesimlerindeki oturma riskini sınırlamıştır. İçme suyu, atık su ve yağmur suyu hatlarının yol imalatlarıyla çakışmadan döşenmesi hassas bir koordinasyon gerektirmiş; kavşak bağlantısında geçiş düzeni korunarak yapı sorunsuz biçimde hizmete alınmıştır.